Датчик кисню (лямбда-зонд) дв.405,406,409 Євро 3 aR.

Датчик кисню (лямбда-зонд) дв.405,406,409 Євро 3

Датчик кисню (лямбда-зонд) дв.405,406,409 Євро 3 - це компонент автомобільної системи, призначений для контролю рівня кисню у відпрацюваннях. датчика кисню полягає у визначенні співвідношення суміші палива та повітря в системі упорскування палива. Це дозволяє автомобільному комп'ютеру регулювати подачу палива для оптимальної роботи двигуна та зниження викидів шкідливих речовин.

Принцип роботи датчика кисню

Датчик кисню працює на принципі електрохімічної дії. У його конструкції присутні два електроди - робочий і порівнювальний. Робочий електрод контактує з газами, що відпрацювали, а порівнювальний - з атмосферним повітрям. Коли різниця концентрації кисню між цими електродами змінюється, виникає електричний сигнал, який передається на автомобільний комп'ютер.

Значення датчика кисню для автомобіля

Датчик кисню є важливим елементом системи керування двигуном автомобіля. Він допомагає забезпечити оптимальну роботу двигуна, що веде до зниження викидів шкідливих речовин та підвищення екологічної безпеки. Крім того, правильна робота датчика кисню сприяє економії палива та покращенню динамічних характеристик автомобіля. Він сумісний із двигунами моделей 405, 406 та 409, що відповідають стандартам Євро 3.